Первый городской радиоканал г. Новосибирска

В России отменяются автомобильные доверенности

583 — Tue, 27 Nov 2012 09:24:43 GMT

С сегодняшнего дня 24.11.2012 водителям, управляющим чужой машиной, достаточно будет иметь при себе – водительского удостоверение, свидетельство о регистрации авто и страховой полис ОСАГО.

Правда, в ряде случаев автодоверенность всё же понадобится. Как рассказал сенатор, бывший глава ГИБДД Владимир Федоров, рукописный документ потребуется, чтобы забрать машину со штрафстоянки, пройти техосмотр, а также снять или поставить автомобиль на учёт. Кроме того, нотариально заверенную доверенность спросят при пересечении границы.

Введение поправок в КоАП с 01 января 2013 года

alfa — Fri, 23 Nov 2012 05:14:03 GMT

Изменения касаются в основном езды в пьяном виде, кроме того серьезно ужесточаются наказания за ряд других нарушений:

— 12.3 ч. 1. Езда без документов на право управления автомобилем или без регистрационных документов: 500 руб. (сейчас 100 руб.).
— 12.3 ч. 2. Езда без полиса ОСАГО: 500 руб. (сейчас 100 руб.).
— 12.3 ч. 3. Передача управления автомобилем лицу, у которого нет документов на управление машиной: 3 тыс. руб. (сейчас 100 руб. или предупреждение).
— 12.4 ч. 1. Установка на передней части машины световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета: для граждан — 3 тыс. руб. с конфискацией (сейчас 2,5 тыс. с конфискацией).

— 12.4 ч. 2. Установка на автомобили без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов: для граждан — 5 тыс. руб. с конфискацией (сейчас 2,5 тыс. руб. с конфискацией).

— 12.4 ч. 3. Незаконное нанесение на наружные поверхности автомобиля цветографических схем оперативных служб или легкового такси: 5 тыс. руб. (сейчас 2,5 тыс. руб.).

— 12,5 ч. 1. Управление автомобилем при наличии неисправностей, при которых запрещено эксплуатировать машину: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.5 ч. 2. Управление автомобилем с заведомо неисправными тормозами, рулевым управлением или сцепным устройством: 500 руб. (сейчас 300–500 руб.).

— 12.6. Езда с непристегнутым ремнем безопасности либо на мотоцикле без шлема: 1 тыс. руб. (сейчас 500 руб.).

— 12.7 ч. 1. Управление автомобилем гражданином, не имеющим водительских прав: 5–15 тыс. руб. (сейчас 2,5 тыс. руб.).

— 12.7 ч. 2. Управление автомобилем гражданином, который уже был лишен прав: штраф 30 тыс. руб. (сейчас арест или штраф до 5 тыс. руб. для беременных женщин, военных). Для тех, кто был лишен за пьяную езду, или за отказ от медосвидетельствования, наказание более жесткое (см. ниже).

— 12.7 ч. 3. Передача управления автомобилем лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством или лишенному такого права: 30 тыс. руб. (сейчас 2,5 тыс. руб.).

— 12.9 новая ч. 5. Превышение скорости на величину более 80 км/ч: 5 тыс. руб. с лишением прав на срок до полугода.

— 12.9 новая ч. 6. Повторное превышение скорости на величину 40–60 км/ч: двойной штраф, назначенный за первый раз (2–3 тыс. руб.).

— 12.9 новая ч. 7. Повторное превышение скорости на величину выше 60 км/ч: штраф 10 тыс. руб. с лишением прав на год.

— 12.10 ч. 1. Проезд ж/д переезда на красный свет или при закрывающемся шлагбауме: 1 тыс. руб. или лишение прав (сейчас 500 руб. или лишение прав).

— 12.10 ч 2. Нарушение других правил переезда через ж/д переезд (гл. 15 ПДД): 1 тыс. руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.11 ч. 1. Движение по автомагистрали на транспортном средстве, которое конструктивно не может ехать быстрее 40 км/ч: 1 тыс. руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.11 ч. 2. Движение по автомагистрали на автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны далее второй полосы: 5 тыс. руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.11 ч. 3. Разворот или въезд на автомобиле в технологические разрывы раздельной полосы автомагистрали или движение задним ходом по автомагистрали: 2,5 тыс. руб. (сейчас 300–500 руб.).

— 12.12 новая ч. 3. Повторный проезд на красный свет: 5 тыс. руб. или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев.

— 12.14. Нарушение правил маневрирования (гл. 8 ПДД): 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.16. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.16 новая ч. 3 (прим.). Повторная езда во встречном направлении по дороге с односторонним движением: штраф 10 тыс. руб. с лишением прав на срок один год.

— 12.17 ч. 1. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или автомобилю с включенными спецсигналами: 500 руб. (сейчас 100–300 руб.).

— 12.18. Отказ уступить дорогу пешеходам, велосипедистам и другим участникам дорожного движения (за исключением водителей), пользующихся преимуществом в движении согласно ПДД: 1 тыс. руб. (сейчас 800–1 тыс. руб.)

— 12.19 ч. 1. Нарушение правил остановки и стоянки (за исключением стоянки под запрещающим знаком и с созданием помех движения другим авто): 500 руб. (сейчас 300 руб.).

— 12.20. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.21. Нарушение правил перевозки грузов или правил буксировки: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.23 ч. 2. Перевозка людей вне кабины автомобиля, трактора, в прицепе, в кузове грузового мотоцикла и других запрещенных ПДД местах: 1 тыс. руб. (сейчас 500–700 руб.).
.
— 12.23 новая ч. 3. Перевозка детей без детских кресел: 3 тыс. руб. (сейчас 500 руб.).

— 12.24 ч. 2. нарушение ПДД, повлекшее причинение легкого или среднего вреда здоровью: 5 тыс. руб. или лишение прав (сейчас 2,5 тыс. руб. или лишение).

— 12.25 ч. 1. Невыполнение требований предоставить автомобиль полицейскому: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.25 ч. 2. Невыполнение требование полицейского об остановке автомобиля: 500–800 руб. (сейчас 500 руб.).

— 12.37 ч. 1. Управление автомобилем в период использования, не предусмотренный полисом ОСАГО либо с нарушением условий управления машиной, прописанных в страховке: 500 руб. (сейчас 300 руб.).

— 12.37 ч. 2. Невыполнение обязанности водителя по страхованию автогражданской ответственности: 800 руб. (сейчас 500–800 руб.).

Балльная система штрафов

Вводится новая статья КоАП РФ 12.38 «Систематическое нарушение ПДД». Работает она следующим образом: за каждые 100 руб. штрафов, наложенных на водителя, ему начисляется один балл. Если он набирает 200 баллов в течение года, совершив при этом более трех нарушений, то водитель лишается прав на год. Фиксация и учет административных правонарушений для работы балльной системы будет производиться в порядке, установленном правительством РФ

Как будут ужесточены санкции для пьяных водителей

— 12.7 новый п. 2 (прим.). Управление автомобилем водителем, не имеющим прав, который ранее был лишен удостоверения за вождение в пьяном виде или за отказ пройти медосвидетельствование: штраф 50 тыс. руб. с административным арестом или обязательные работы на срок от 100 до 200 часов.

— 12.8 ч. 1. Управление автомобилем в нетрезвом виде: штраф 50 тыс. руб. и лишение прав на три года (сейчас только лишение прав на срок до двух лет).

— 12.8 новая ч. 1 (прим.). Управление автомобилем в состоянии опьянения, которое наступило в результате употребления наркотических средств, психотропных веществ: 50 тыс. руб. и лишение прав на пять лет.

— 12.8 ч. 2. Передача управление автомобилем лицу, которое находится в состоянии опьянения: 50 тыс. руб. или лишение прав на три года (сейчас лишение прав на два года).

— 12.26. Отказ пройти медосвидетельствование на состояние опьянения: 50 тыс. руб. или лишение прав на пять лет (сейчас лишение прав на 1,5–2 года)

Поправки к Уголовному кодексу РФ:

— Ст. 47: предлагается разрешить по решению суда пожизненно лишать права занимать определенные должности (например, на госслужбе) водителей, которые в пьяном виде спровоцировали ДТП, в котором погибло два или более человек.

— Ст. 264: в случае если в результате аварии пострадавшим был нанесен тяжкий вред здоровью, то виновный водитель лишается свободы на срок до трех лет (сейчас до двух), а прав — на срок до пяти лет (сейчас до трех). Если же в ДТП погибли люди, то в качестве одного из видов наказания вводится лишение права на срок до пяти лет (сейчас до трех).

— Вводится новая ст. 264 (прим.) «Нарушение ПДД, совершенное в состоянии опьянения». Для таких случаев исключается такой вид наказания, как принудительные работы.

Согласно этой статье:

если в результате ДТП пострадавшему нанесен средний вред здоровью, то виновный водитель наказывается лишением свободы на срок до трех лет с лишением водительских прав на срок до десяти лет;

если в результате ДТП нанесен тяжкий вред здоровью, то виновный водитель наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением водительских прав до десяти лет;

если в результате ДТП погиб человек, то водитель лишается свободы на срок от пяти до десяти лет (сейчас до семи лет) и лишается водительских прав на срок от 10 до 20 лет (сейчас до трех);

если в результате ДТП погибло два или более человека, то водитель лишается свободы на срок от 8 до 15 лет (сейчас до девяти лет), а прав — пожизненно (сейчас до трех лет).

— Новая ст. 265 (прим.) предусматривает отдельное наказание за повторное управление автомобилем в пьяном виде и повторный отказ от медосвидетельствования. Санкция — принудительные работы на срок до одного года с лишением водительских прав на срок до десяти лет либо лишение свободы на срок до трех лет с лишением права управлять автомобилем на срок до десяти лет.

Отметим, что нарушение считается повторным, если оно было совершенно в течение срока, когда водитель считается подвергнутым наказанию. Исходя из предлагаемой редакции ст. 4.6 КоАП РФ, этот срок начинается с момента, как постановление о назначении наказание вступило в силу. При этом сначала это постановление должно быть исполнено (например, водитель уплатит штраф либо истечет срок лишения права), и после этого должен пройти еще год. На практике это означает следующее: водителя, к примеру, лишают прав на два года, но подвергнутым наказанию он считается еще год по истечении этого срока. Если за эти три года он совершит нарушения повторно, то это будет расценено как уголовное преступление.

Как будут смягчены наказания для водителей

— 12.15: за выезд на трамвайные пути встречного направления для объезда препятствия предлагается штраф 1–1,5 тыс. руб. (сейчас — лишение прав).

— 12.15: за выезд на полосу встречного движения вводится альтернативное наказание в виде штрафа в 5 тыс. руб. (сейчас только лишение прав). Но за повторный выезд на встречку санкции усиливаются — вводится штраф в 10 тыс. руб. с лишением водительского удостоверения.

— 12.27 новая ст. 2 (прим.): оставление водителем места ДТП, если в результате аварии нет пострадавших, а водитель до прибытия полицейского оставил другим участникам ДТП данные страховки и контактные телефоны: штраф 5 тыс. руб. или лишение прав. Сейчас за оставление места аварии без всяких оговорок лишают прав или сажают под административный арест.

— 12.9 ч. 1 ликвидируется: скорость считается превышенной начиная с величины 20 км/ч.

Штрафы для тех, кто не ездит на машине, но является участником дорожного движения (поправки к КоАП РФ)

— 12.29 ч. 1. Нарушение ПДД пешеходом или пассажиром автомобиля: 500 руб. (сейчас 200 руб.).

— 12.29 ч. 2. Нарушение ПДД водителем мопеда, велосипедистом, возчиком: 800 руб. (сейчас 200 руб.).

— 12.29 ч. 3. Управление мопедом или велосипедом в состоянии опьянения: 3–5 тыс. руб. (сейчас 300–500 руб.).

— 12.30. Нарушение ПДД пешеходом или другим участником движения, создавшее помехи движению автомобилей: 1 тыс. руб. (сейчас 300 руб.).

Юридические процессуальные изменения к КоАП РФ

— Поправка к ст. 3.3 КоАП РФ позволяет использовать лишение права и административный арест в виде дополнительного наказания. Сейчас кодекс не разрешает, к примеру, лишить прав и оштрафовать одновременно, с принятием законопроекта «Единой Россией» это будет дозволено.

— Поправка к ст. 3,5 КоАП РФ разрешает в качестве исключения использовать штраф для граждан в размере 50 тыс. руб. для ряда статей (например, за вождение без прав и в пьяном виде). Сейчас это разрешено только в случае осуществления предпринимательской деятельности в области транспорта без лицензии.

— Еще одна поправка к той же ст. 3,5 устанавливает, что размер штрафа за нарушение ПДД не может быть меньше 500 руб.Сейчас действует общее ограничение по всему кодексу — не менее 100 руб.

— Поправка к ст. 3.8 разрешает лишать водительского удостоверения на срок до пяти лет. Сейчас максимальный срок — три года. В той же статье расширяется возможность лишать прав инвалидов.

— В ст. 4,3 будет разъяснено: если водитель, будучи еще подвергнутым наказанию за правонарушение, совершил такое же нарушение повторно, то это считается отягчающим обстоятельством.

— В ст. 32,6 «Порядок исполнения постановления о лишении специального права» уточняется, что по истечении срока лишения права удостоверение возвращается ему только по проверке знаний ПДД. Если же наказание было назначено за вождение в пьяном виде и отказ от медосвидетельствования, то водитель должен будет еще пройти и проверку у врача, чтобы подтвердить способность управлять машиной. Порядок всех этих проверок будет установлен правительством РФ.

Где же должны стоять инспекторы ГИБДД во время службы???

Angel — Mon, 24 Jan 2011 04:48:25 GMT

Сижу, значит копаюсь в КоАПе и регламенте и тут появилась мысль - а почему инспекторы стоят там где стоят и выписывают за нарушение ПДД именно на этом месте? Сюда же относится и патрулирование с использованием "средства автоматической фиксации" по русски - радары. и тут вспоминаю что был такой приказ МВД № 297, в котором был пункт 9.7. "На каждый пост, маршрут патрулирования составляется Карточка поста (маршрута патрулирования) (приложение 4) в двух экземплярах, один из которых хранится в дежурной части строевого подразделения, а второй выдается сотруднику ДПС на время несения службы." то есть инспектор не может находится там где хочет, а только там где ему предписано, и это записано в карточке. есть конечно проблемка - приказ этот мертв, но другого документа так четко регулирующего действия нет, так что получается работают инспектора по старой схеме приказа, а следовательно и в соответствии с его указаниями. это мои мысли, а не закон так как какой-либо бумажки, как я писал выше, нет. сюда же до кучи можно добавить и п. 41. Регламента "При выполнении сотрудниками Госавтоинспекции действий, непосредственно связанных с осуществлением контроля за дорожным движением, использование транспортных средств, не относящихся к патрульным автомобилям, не допускается". то есть если вас останавливает сотрудник где-нить в городе не на посту, просит предъявить документы и рядом нет патрульной машины, велика вероятность разводки. Кстате у ГИБДД есть машины и не оборудованные проблесковыми маяками и цветографическими схемами, это нормально, по закону у них такие машины есть и ими имеют право пользоваться ведя скрытое наблюдение, но это все же машины ведомственные, а не васи пупкина, и та же СР на эту машину будет на ведомство. так что имейте это введу при разговоре. да и еще момент, имейте в виду что карточка маршрута патрулирования это документ для служебного пользования, и инспектор вам его предъявлять не обязан, но все мы помним что когда-то кричали что и Регламент № 185 это ДСП, а сейчас ни чего, смирились. но один мой знакомый на трассе от такой разводки соскочил. просто сказал что щас наберет в дежурку и в доверее, и там узнает должны они быть на этом месте или нет, и какого они на своей личной машине его остановили. тут же отпустили.
про радары похожая история. п. 56 Регламента " При контроле за дорожным движением могут использоваться мобильные средства автоматической фиксации, размещаемые на участках дорог в зоне ответственности постов, маршрутов патрулирования." при этом по п. 57 "Места и время применения мобильных средств автоматической фиксации определяются решением руководителя подразделения о порядке несения службы сотрудником". очень похоже на информацию которая должна быть в карточке, и все доки на этот радар. Кстати документы на радар вам должны показать, и тут опять можно карточку маршрута попросить показать.
Вот и усё, думайте сами, и действуйте по обстановке

Деление Т.С. на категории

Max1811 — Mon, 18 Oct 2010 03:21:54 GMT

Оч хотелось-бы узнать к какой категории (ну как там N1, M1, G) какое авто относится.
Все дело в том, что речь идет о запрете на силовые бампера и кенгурины. В старой редакции
под запрет попадала и категория G(т.с. повышенной проходимости и т.д.), в новой редакции
в данном пункте эта категория не указана, но, по слухам, Гайцы прямо на дорогах заставляют
кенгурины снимать, так может просто этой категории теперь нет?

Имеет-ли правосотрудник ГИБДД проврятьдокументы на рацию

Angel — Fri, 08 Oct 2010 14:53:09 GMT

В принципе название темы говорит само за себя, об этом и хочется написать так как здесь это обсуждалось да и на радиосканере и некоторых других форуме.
Начнем с КоАПа РФ. Статья 13.4. Нарушение правил проектирования, строительства, установки, регистрации или эксплуатации радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств, то что все и обсуждают. Кодексом предусмотрено, что дела об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 13.2 - 13.4, 13.6 - 13.9, 13.18 Кодекса рассматривают органы, осуществляющие функции по контролю и надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Статья 23.44.). Сразу хочется сказать, что в полномочиях Органов ВД рассматривать эти правонарушения не разрешено (не закреплено) их статья 23.3. и не больше. В дополнение от себя из судебной практики скажу что есть такое понятие как сотрудник ГИБДД не является специалистом в сфере связи и определить "на глаз" можно - нельзя (законно - незаконно) он не может. Дальше есть Приказ МВД от 2 марта 2009 г. N 185, ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО ВСЕМ ВОДИТЕЛЯМ!!!!!, в котором прописано что административные процедуры (действия) связаны только с дорожным движение п.31 Приказа (контроль за дорожным движением; контроль за дорожным движением с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме; регулирование дорожного движения;остановка транспортного средства, и т.п.). НИ ЧЕГО О СВЯЗИ НЕТ и это факт. п. 63 Приказа устанавливает основание остановки т.с. и не вдаваясь в подробности там говорится о том, что остановить он может при установлении визуально или зафиксированного с использованием технических средств признака нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, опять только ДД, факт! И не каких там "а вдруг, или я предположил, что незаконно", только когда он УСТАНОВИЛ ФАКТ ПРАВОНАРУШЕНИЯ. Читал высказывания типа, остановит и изымет для проверки, передаст в связьнадзор, опять хочу повторится не его дело. Так же в соответствии с Законом "О милиции" ст. 10 сотрудники обязаны предотвращать и пресекать преступления и административные правонарушения; выявлять обстоятельства, способствующие их совершению, и в ПРЕДЕЛАХ СВОИХ ПРАВ принимать меры к устранению данных обстоятельств, а права я перечислял выше. Есть кое какая заминка по поводу протокола об административном правонарушении. В соответствии с Приказом 185 и ст. 28.2 Кодекса в протоколе об административном правонарушении указываются дата и место его составления, должность, ... событие административного правонарушения, статья Кодекса ..., предусматривающая административную ответственность за данное административное правонарушение..., но как я писал выше он (сотрудник) должен его установить или выявить факт нарушения, но он не специалист, и знаниями не обладает поэтому как он может установить этот самый факт.
Так что ругаться стоит, основываясь на том что я выше написал. Ведь не проверяет же он, допустим, калбасу которую перевозят как на товар надлежащего качества, вместо санпедимстанции точно так же и рации. Хотя все же не на столько однозначно, к сожелению,на это могу предложить оформить запрос Штельмаху в обл. ГИБДД он все распишет, это проверено неоднократно в процессах. Так что есть какие вопросы задавайте.

Юридические вопросы по ДТП, страховке и т.п.

Angel — Thu, 26 Aug 2010 07:16:51 GMT

В общем пока я ни где не работаю и чтоб мозг не засыхал прошу задавать вопросы про все то что в названии темы написано, ну можно чего нить другого, но на это понадобится времени поболя. Так как моя специальность постараюсь отвечать быстро. Создал тему на абум, не будет вопросов тему убьем, а пока прощу штурмовать мой мозг, только без особого фанатизма В общем почти все по транспорту, вот только я юрист, а не механик, поэтому все что с ГОСТами связано и техническими нормами решать будем колхозно (мозг у меня всего один) и я не зазнайка чтоб кричать "любой вопрос решу".

Изменения в ПДД вступившие и вступающие!!!!!

Angel — Sat, 14 Aug 2010 15:42:03 GMT

Уточнены нормы Кодекса РФ об административных правонарушениях, устанавливающих ответственность за нарушение правил дорожного движения.

В частности, установлен штраф за управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками увеличен со 100 до 500 рублей. Вступает в силу с 6 августа 2010 года.

К управлению транспортным средством без регистрационных знаков приравнено управление без установленных на предусмотренных для этого местах регистрационных знаков, а также управление с регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию. Вступает в силу с 6 августа 2010 года.

Введена ответственность в виде штрафа в размере 500 рублей за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками - тонировка стекол), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. Вступает в силу с 23 сентября 2010 года.

При фиксации нарушений с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, размер назначаемого штрафа должен быть наименьшим в пределах санкции применяемой статьи, а в случаях, когда предусмотрено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами или административного ареста, наказание назначается в виде штрафа в наибольшем размере, предусмотренном для граждан, - 5000 рублей. Вступает в силу с 21 ноября 2010 года.

Ответственность за выезд на полосу, предназначенную для встречного движения (за исключением объезда препятствия), в случае фиксации нарушения работающими в автоматическом режиме фото-, видеокамерами, установлена в виде штрафа в размере 5000 рублей. Вступает в силу с 21 ноября 2010 года.

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, повлечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 300 рублей (в настоящее время - 100 рублей). Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, повлечет наложение штрафа в размере от 1000 до 1500 рублей, а движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением, - штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев. Вступает в силу с 21 ноября 2010 года.

Федеральный закон вступает в силу по истечении 10 дней после дня его официального опубликования, за исключением нормы об ответственности за управление транспортным средством, на котором установлены стекла, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, вступающей в силу с 23 сентября 2010 года, и норм об ответственности за выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, и о несоблюдении требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, вступающих в силу с 21 ноября 2010 года.

МТС(и другая сот.связь) будте осторожны!!

kot — Fri, 30 Jul 2010 15:51:59 GMT

Сегодня пришло смс с примерным текстом " Ув. клиент! По Вашему номеру 8 913 931хх хх образовалась задолжность -1381,71 руб. Оплатите, пожалуйста, до 23.06. 2010. Из-за неуплаты ВАши дейстующие номера будут заблокированы. Подробности по тел.."
Фишка в том, что кто-то оформил на меня симку, активировал доверительный кредит до 1500 руб. наболтал и выкинул симку. Симку активировали 02.01.2009. Узнал сегодня! Завтра поеду разбираться с МТС. МТС ин-фу по телефону о кол-ве тел. номеров не дают!

за что можно отдать ВУ?

Доктор — Mon, 12 Jul 2010 07:30:30 GMT

собственно возник вопросик, а что если "потерять" права дома, когда едешь куда-нить на дальняк? Ведь при этом исключается возможность давления вражьих гайцов с угрозами забрать права.
Отсюда возникает другой вопрос, как бы это правильнее сделать?

Закон об отмени регистрации LPD станций малой мощность!

Max703 — Fri, 14 May 2010 10:11:23 GMT

Форум: Юридический ликбез.
Автор темы: Max703
Автор последнего сообщения: Angel
Количество ответов: 4