Первый городской радиоканал г. Новосибирска

Варианты установки оборудования в автомобили.

Спасатель — Wed, 10 Apr 2013 14:54:56 GMT

Форум: Отчёты по эксплуатации радиостанций и антенн.
Автор темы: Спасатель
Автор последнего сообщения: Атланта
Количество ответов: 64

MegaJet MJ 3031m Turbo + Sirio Turboo 3000

quantum — Wed, 18 May 2011 04:47:22 GMT

Купил в Константе:
megajet 3031m turbo
КСВ-метр VEGA SX-200
Ранее была куплена (в 2004 году) Sirio turbo 3000.

Было принято решение ставить Sirio вместо штатной антенны.

Станция удобно встала под подлокотник

КСВ на при максимальной длине штыря и минимальной

Качество пайки станции

Питание плюс и минус с АКБ.

Работает всё приемлемо, но лично мне не хватает нормального DW для работы с каналами памяти.

Минусы: не запоминает в ячейки памяти для каналов тип модуляции.

нержавейка для кронштейна

шлёмафон — Thu, 16 Dec 2010 13:06:45 GMT

Форум: Отчёты по эксплуатации радиостанций и антенн.
Автор темы: шлёмафон
Автор последнего сообщения: шлёмафон
Количество ответов: 2

Отзывы про mj3031 m

Max703 — Wed, 17 Nov 2010 05:12:52 GMT

3031М Мегаджет.... Сборка просто гавно!!!!! Тангенту запарился чинить уже, с завода непропаи.... дизайн топорный! Речь идет про карейский девайс, представляю что в китайском! Самая нужная в ней кнопка енто автошумодав!

отзыв alan 48+

babuin — Sat, 13 Nov 2010 07:33:16 GMT

самый большой недостаток аппарата-отсутствие автошумодава... в городе без него надо постоянно крутить ручку... а с нашими морозами эту самую ручку руками людям со слабыми пальцами не покрутить ! еще на морозе дубеет провод тангенты сохраняет форму в которой он замерз минут 15 после начала движения. в мегаджетах кабель мягче как мне кажется и наверняка более податлив на морозе. оборвался проводок в тангенте легко починился, но без совета умныл людей куда лезть че смореть все праздники был немым !
начала потихоньку люфтить ручка вкл-громкости она самая дергаемая...
еще что не понравилось разъем питания сделан так что можно запросто не доглядев воткнуть питалово обратной полярностью тобиш + на -... что я сообственно сделал прри 2ом включении )) сгорел пердохранитель аппарат цел остался за что ему честь и хвала.
в алане очень просто реализован переход с сетки на сетку просто докручиваете до 40го канала крутите дальше и вуаля вы сеткой выше (не тот гемор как на мегажете 300)
удобные кнопки памяти ... с ними переход надежда - дальнобои осущ нажатием 2х кнопок.
есть ручки чувствительности и переключалка пороговой чувствительности... нужная весч .... пользуюсь на трассе периодически.
вообщем хоть и описал в основном минусы аппаратом доволен, если б был бы в нем авто шумодав не стал б менять ... норм аппарат мне нравится

Joker tk450s и вектор милитари.

7347 — Fri, 01 Oct 2010 16:18:47 GMT

В июне месяце ездили по маршруту Новокузнецк, Красноярск, Абакан, Краснотуранск, оз.Шира, Новокузнецк двумя автомобилями. У меня MJ 600T для дальнобоев. Между собой Joker tk450s и вектор милитари (от макса 703)
С дальнобоем всё известно, нормальное общение, хотя один раз послали (мало того что тут ездят ещё и в канале п...т)
По УКВ связь ок. 5 км на 1W Joker_а и средней мощности вектора, обе машины тонированы (были), устойчиво и без помех.
Так же пользовались радиостанциями и на воде. А так как на спас жилете нет карманов, к Joker_у была привязана красная лента, вроде ремешка на запястье. Ну и станция была утопленна (естественно) в Енисее на глубине примерно 1,8-2 метра. Через минут двадцать ныряний станция была успешно найдена, благодаря ленточке. Для просушки не разбиралась просто снял батарею и положил на солнышке, всё работаер досих пор.
У обеих станций заряда хватает более чем на 12 часов, у вектора немного не удобное зарядное только от 220в, приходилось заряжать через инвертор, к Joker_у подобрал подходящий хвостик в прикуриватель.
У обеих станций "глуховатые" ,по сравнению с мидландом 650, микрофоны (плата за водостойкость?), приходится говорить громче или держать радиостанцию ближе ко рту.
Без регистрации пролезло, хотя сильно не светили, один глазастый сотрудник в Мариинске увидел.
Спросил что за штука, на что получил правдивый ответ рация и предявленна наклейка на батарее, дословно: Радиостанция диапозона LPD. Не требует регистрации согласно п. 15.20 постановления правительства РФ от 25.07.07 № 476. Вот тут и сработало название Joker, инспектор сказал: солидно, как настоящая, ну и доброго пути. Кстати забиты только LPD и PMR диапазоны, частотный ввод закрыт програмно.
На фото место "купания Joker_а"
Вроде всё. 73

Беркут 601 М2Т

Kipish — Wed, 29 Sep 2010 09:55:04 GMT

Вобщем так, тестили данные станции с подругой на северном объезде. Был приятно удивлен, что несмотря на тонированные машины(практически в глушняк), уверенная связь, без малейших провалов, была на растоянии 2.5 км. Дальше я переключился на свой уже ставший родным Maycom, а подруге воткнули на крышу магнитку OPEK СВ-1177. На участке от "Пашинского тупика" до переезда на Карьере мочище(а это 5.5 км), была очень чистая и четкая связь, в одном месте правда, на повороте перед переездом, где плотно стоят деревья и находится пересечение ЛЭП, был замечен провал в связи окол 50 метров. Сами же рации показали со штатными антенами, на пересеченной местноси, уверенную связь на 4 км. В городских условиях, к нашему сожалению, испытания мы провести уже не успели... но обязательно, чуть позже проведем. По городу могу лишь сказать, что стоя на 5 мкр(Снегири) с Беркутом 601 в руках(со штатной антеной), принимал давольно четко нашего корреспондента "533", вещающего с мощьностью 30 Вт, из Дзержинского р-на(в области ул. Есенина). Вобщем Беркутами остался очень даволен, потребности для которых они приобретались, они перекроют на отлично!

Использованное оборудование:

Беркут 803М с антеной ОРЕК СВ - 1177 (25 см !!!)

Беркут 601 М2Т

отзыв по MJ 300

Доктор — Sat, 03 Jul 2010 16:08:00 GMT

Ну-с, с благословления Администратора нашего, всея эфира аки Спасателя начинаю!

Как говориться дарёному коню... но выбрал сам по предложенному лимиту средств в качестве подарка и рекомендаций джиперской братии.
Но два месяца ежедневной эксплуатации (ну не знал я, что есть такой канал в городе. Предполагалось использование на внедорожных покатушках) подвигли меня искать более продвинутый аппарат. Нет, работает неплохо, хотя сравнить не с чем. Поправьте меня если что не так.

Что мне нравится в MJ 300 : она работает. Большего сказать не могу.
Что мне не нравится:
1. Размер не подходит в DIN ячейку магнитолы (но с этим научили как бороться)
2. Очень скудный дисплейчик. Для работы в эфире достаточно, но мне нравятся более оформленные версии. Также непонятно что это за сетка, со странными обозначениями L, H
3. Ночью не видно ни кнопочек, ни крутилок, что для меня имеет значение.
4. Неудобно переходить к дальнобоям и обратно. Сильно отвлекает. Часто приходится ездить по пригороду, где и наш канал слышен и где много гаишных засад, о которых дальнобойщики больше знают.

по изложенному принимаются рекомендации по выбору будущей рации.

Yaesu Vertex FTL-1011

Антиквар — Wed, 02 Jun 2010 08:05:23 GMT

Намедни подешёвке приобрел сей лоубэндовый профессиональный мобильно-базовый трасивер. Он 24-канальный, программируемый с компьютера, диапазон частот 29.7-37 МГц, хотя говорят, что можно немного выйти за его границы. Выходная мощность 65 Вт, режима пониженной мощности нет. Аппарат радует своей добротностью, особенно хороша тангента: тяжелая, солидная, внутри здоровенный магнитоэлектрический микрофон. Резистивную 50-омную нагрузку жарит только так - только включил, и резисторы начинают дымить. Теперь надо будет соорудить кабель для программирования. Есть надежда зашить в него 27.635

MEGAJET MJ-600 TURBO

Kipish — Tue, 01 Jun 2010 15:36:01 GMT

Поюзал данную станцию, по общим ощущениям остался даволен.

Начну пожалуй с плюсов:

1. Хорошее звучание встоенного динамика
2. Удобная настройка
3. Хорошо читаемый дисплей(даже на солнце)
4. Удобный(небольшой) размер для инсталяции, приятный дизайн
5. Отличный авто-шумодав (реально отличный!), очень чувствительный, но в 90% четко отсекает не нужный сигнал.
6. При хорошо настроенной антене, показывает очень хорошие результаты. Как то даже на усилитель теперь косо поглядываю...
7. Тангента четко срабатывает на нажатие, как кнопок управления, так и клавиши PTT

Ну это как бы основные плюсы, приходящие сразу в голову.

Теперь пожалуй пора поговорить о минусах:

1. Самым основным для меня минусом, оказалась тангента - для моей руки она маленькая и чудовищно легкая, после Maycoma EM 27, кажется просто игрушечной!
2. Не очень понравился звук в AM - более тихий и глухой в сравнении с FM

Из основных плюсов подчеркну - отличный шумодав и удобное управление, из минусов - игрушечная тангента (впрочем как и у большенства Megajet).